Если вы устали от путаницы телефонных проводов на консоли вашего старого автомобиля, есть большая вероятность, что ваш следующий комплект колес позволит вам отрезать провода — как для зарядки, так и для интеграции в экран приборной панели Apple CarPlay или Android Авто. Каждый последний модельный год приносит больше автомобилей по более доступным ценам, которые предлагают дополнительную или даже стандартную беспроводную интеграцию этих телефонных информационных, навигационных, коммуникационных и развлекательных систем, часто вместе с беспроводной зарядкой.
Доступность беспроводной связи Apple CarPlay или Android Auto значительно расширилась с момента последней публикации нашего списка в 2022 году. Приведен полный список автомобилей 2023 модельного года, водители которых посмотрели сайт ivanovo.prava112.com/spectehnika/skreper. Они предлагают беспроводную интеграцию смартфонов, а также более подробная информация о текущем состоянии и будущем этих беспроводных функций.

Особенности, на которые следует обратить внимание.

На момент своего появления системы от Apple и Google требовали для работы USB-подключение. Соединение Bluetooth, ставшее стандартом для громкой связи, было недостаточно надежным для обработки передачи данных, необходимой для этих телефонных систем, которые перекрывают мультимедийные функции вашего автомобиля, предлагая приложения для развлечений, навигации, связи и цифрового помощника. Более поздняя беспроводная связь для Apple CarPlay или Android Auto потребовала дальнейших обновлений информационно-развлекательного оборудования и программного обеспечения автомобиля.
Внедрение беспроводной связи сначала происходило постепенно, начиная с беспроводной Apple CarPlay от BMW для модели 2017 года, затем других автомобилей премиум-класса и некоторых мультимедийных систем послепродажного обслуживания. Но, привлекательность отсутствия проводов была очевидна, а беспроводная зарядка увеличила потребность в интеграции телефона без привязки. Безусловно, многим новым автомобилям по-прежнему требуется USB-кабель, и даже если предлагается беспроводная связь Apple CarPlay или Android Auto, она часто не является обязательной или доступна только в более дорогих комплектациях. Но, то же самое поначалу было справедливо и для вызовов по Bluetooth, а в последнее время и для проводной интеграции смартфонов.

Нет руля и педалей.

Apple хочет спроектировать автомобиль без руля и педалей, а в салоне можно будет управлять без помощи рук. Удаление этих элементов упростило бы конструкцию автомобиля и дало бы инженерам больше возможностей для разработки системы автономного вождения, которая соответствует цели Apple по созданию «более безопасного» автомобиля, чем в настоящее время могут водители, которые посетили сайт perm.prava112.com/spectehnika/ekskavator. Вдобавок к расширению салона автомобиля, этот автомобиль будет свободен от проблем с рулевым колесом, таких как резкий поворот и тряска во время вождения и проблемы с педалью тормоза.


Необходимо уточнить, как клиенты будут взаимодействовать с автономным автомобилем Apple. Тем не менее, одна из возможностей — использовать Siri, голосового цифрового помощника компании, для отдачи таких команд, как «отвези меня домой». Перспектива автономного автомобиля Apple сопряжена со многими юридическими проблемами, которые необходимо решить, прежде чем такой продукт появится на рынке. В настоящее время только несколько штатов разрешают беспилотным автомобилям ездить по дорогам общего пользования без ограничений.
Также необходимо уточнить, есть ли у Apple производственные возможности для массового производства автомобилей. Компания долгое время полагалась на внешних партнеров, таких как Foxconn, для производства iPhone. Но ходили слухи, что Apple заинтересована в строительстве своих заводов, чтобы лучше контролировать качество и своевременность. Создание целого автомобиля с нуля было бы огромной задачей даже для компании таких размеров и ресурсов, как Apple.

На сегодняшний день мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки и домашние компьютеры компании Apple пользуются огромной популярностью благодаря ее качеству и многофункциональности. По всему миру в год продается более десяти тысяч смартфонов этой компании, даже несмотря на довольно большую стоимость. Как и все устройства продукция Apple со временем может выйти из строя по любой причине, именно поэтому были созданы специальные отделения. Ремонт техники apple требует специального оборудования и знаний, которые получаются после определенного времени работы.

Стоимость ремонта зависит от сложности всех работ и необходимых деталей, которые необходимы для полноценного ремонта. По всему миру существует огромное количество организаций, которые занимаются ремонтом и восстановлением техники Apple. Рекомендуем вам обратить внимание на компанию под названием «MAC 4EVER». Она уже достаточно долгое время предоставляет профессиональные услуги по ремонту подобной техники. За время своего существования компания получила большое количество положительных отзывов от своих клиентов, которые были очень довольны проделанной работой. На официальном сайте компании можно посмотреть расценки и месторасположение офисов.
Читать дальше →

Компания Apple официально запатентовала ультразвуковой сканер вмонтированный в дисплей смартфона. В пояснительной записке отмечается, что компания в ближайшее время откажется от выпуска гаджетов в которых сканер монтируется как отдельный узел. В новых моделях сканер будет располагаться в дисплее, что позволит пользователю удобней эксплуатировать аппарат и использовать защитные функции. На данный момент сканер отпечатков пальцев во всех моделях iPhone располагается в области клавиши Home. Изготовление новых дисплеев со сканером позволит инженерам решить дефицит свободного места и установить более производительные процессоры и другие конструктивные элементы. В техническом плане новый ультразвуковой сканер позволит распознавать пользователя, даже если на поверхности кожи пальцев имеются капли воды или загрязнения в виде пыли. Стоит отметить, что внедрение такой технологии позволит основному дизайнеру гаджетов Apple Джонатону Айве реализовать свою давнюю идею по изготовлению безрамочных смартфонов.

Изучая отзывы владельцев ноутбуков Apple, можно заметить, что многие жалуются на проблемы с петлями крышки. На первый взгляд это мелочь, которая никак не влияет на работоспособность устройства, но именно по этой причине им приходилось в срочном порядке искать ремонт MacBook Air. На самом ли деле все так плохо? Или это один из мифов о «яблочной» технике, которыми сегодня кишит Интернет? Давайте разбираться.

Нет дыма без огня

Если быть откровенным, то эти слухи вполне обоснованы. В моделях, выпущенных в далеком 2008 году, петли были уязвимым местом. Со временем крепление становилось менее устойчивым, вследствие чего появлялись неприятные звуки и вибрация во время открытия крышки. В некоторых случаях механизм мог даже заклинить, и устройством пользоваться было невозможно.

С тех пор утекло много воды. Разработчики и конструкторы учли свои ошибки и устранили проблему. Теперь в MacBook устанавливаются силуминовые петли, которые позволяют регулировать усилие открытия крышки и фиксировать ее в определенном положении.

Если все обстоит именно так, то почему на просторах Сети не утихают разговоры о злополучных петлях? Не обошлось без недоброжелателей компании Apple, которые всеми правдами и неправдами стараются очернить ее имя. Да, проблема была. Да, ее решили. Но неприятный осадок остался. Вот на этом и спекулируют конкуренты и те, кто на них работает.

Конечно, нельзя отрицать тот факт, что в современных моделях с петлями тоже могут возникнуть проблемы. Но это уже единичные случаи, а не массовая эпидемия. К тому же мало кто из пользователей признается в том, какие его действия привели к такому результату.
Читать дальше →

Разбирая корпус недавно вышедших ноутбуков от Apple, любители компьютерного железа пришли к удивительному выводу. Дело в том, что более дорогие и продвинутые версии новых MacBook из старшей линейки не имеют съемного SSD. Накопитель в виде обычного модуля флеш-памяти намертво впаяна на системную плату. В случае поломки нельзя будет просто заменить память — придется менять всю системную плату либо и вовсе ноутбук. Так же не стоит забывать о резервном копировании важных данных, хотя это, безусловно, касается всех, а не только пользователей новых MacBook :)
Во всей новой линейке, участи такого конструкционного несовершенства избежал только MacBook лишенный новой сенсорной панели.
Стоит отметить, что такое решение уже встречалось ранее в ноутбуках от яблочной компании.