Стоит ли менять цвет салона автомобиля?

Если вы хотите дать своему автомобилю глоток свежего воздуха, следуйте этим советам.
Многие люди, которые смогли купить права, заинтересованы в изменении и обновлении окраски кузова. Тем не менее, цвет салона также чрезвычайно важен. Он больше всего влияет на чувства и наши эмоции от вождения.
В прошлом почти каждый хотел сохранить в машине все «оригинальное» из-за общей идеи «все новое хорошо и долговечно» или «новая машина держит цену больше». Поэтому люди часто боятся менять, особенно цветовую гамму салона автомобиля, даже если хотят.

Однако в настоящее время технологии тюнинга, покраски и обновления салонов автомобилей суперсовременны. При правильном применении качество и достигаемые эффекты могут быть в разы лучше новых от компании.
Копнув немного глубже, для большинства автомобилей в целом дизайн, цвет и материалы салона обычно находятся на уровне, который легко наблюдать и которого достаточно для использования. В салоне типичного автомобиля вы вряд ли найдете яркий цвет, неповторимую индивидуальность и стиль.
Но, теперь стало проще, чем когда-либо, преобразить оригинальный салон автомобиля в новый цвет по вашему желанию. Владельцы автомобилей могут не только изменить цвет, но, и обновить комбинацию смены цвета и кожаную обивку салона или добавить декоративные детали из деревянных панелей/металлической облицовки.
Автомобили после изменения цвета салона не только более приятны и красивы, но, и приносят более стильный опыт. Это означает, что его стоимость также увеличивается.

Когда нужно менять подшипник на задней ступице.

Когда подшипник меняют отдельно от ступицы, это, чаще всего, обозначает больший объем выполняемых работ. Вероятно, будет подразумевать и использование дополнительной оснастки. К тому же в некоторых моделях замена подшипника тянет за собой дополнительные операции и потери.
При обнаружении неполадки требуется установка нового элемента ходовой. Не стоит тянуть с этим. Промедление может грозить значительным уменьшением управляемости авто, можно остаться без колеса.
замена подшипника задней ступицы относится к средним по сложности и трудоемкости ремонтным операциям. Многие владельцы машин предпочитают делать эту процедуру в автомобильном сервисе.

Элементы подвески – это наиболее уязвимые места автомобиля. Они в процессе эксплуатации постоянно подвергаются механическим повреждениям и воздействию внешних факторов. Среди всех узлов подвески подшипники ступицы считаются наиболее значимым. Они отвечают за вращение колеса и поглощение нагрузки, возникающей при движении автомобиля.
Ступичные подшипники обычно расположены внутри ступицы, под тормозным диском или барабаном.
Читать дальше →

Господа, начинайте пользоваться автосервисом CHIPTUN PLUS в Сергиевом Посаде. Я уже пользуюсь

Не все знают, что катализатор нужен только для очистки выхлопа вашей машины от всяких вредных примесей и газов.
На срок службы катализатора что только не влияет. Прежде всего это ГСМ и топливо, которым вы пользуетесь. Вы же понимаете, что рано или поздно катализатор вам придется менять. А представьте, что вы купили подержанную машину. Я очень сомневаюсь, что продавец машины перед продажей автомобиля заменил катализатор. Обычно катализатор рассчитан на пробег 90 тысяч километров. Значит вам точно придется менять катализатор за свой счёт. А оно вам надо? А какова же удалить катализатор цена?
Автосервис CHIPTUN PLUS в Сергиевом Посаде за 12 000 рублей готов вам отключить катализатор программно или вообще снять его.

Заранее предупреждаем, что замена его на новый катализатор будет стоить намного дороже.
У удаления катализатора есть и свои положительные стороны:
• практически сразу возрастает мощность двигателя;
• вероятное снизиться и расход топлива;
• Динамика машины также вырастет;
• Вы сэкономите на замене катализатора.
Подробнее вы сможете все прочитать на сайте CHIPTUN PLUS, ссылку на который я оставил во втором абзаце этого текста.
Читать дальше →